柴油发电机这个东西,你对它好,它就对你好。你要是懒得管它,它就三天两头给你闹脾气。很多人觉得维护保养是件麻烦事,其实日常的基础保养真的不复杂,花个十几分钟就能搞定,但效果是立竿见影的。今天咱们就来聊聊,日常维护到底要做哪些事。
最基本的,就是检查机油。机油是发动机的"血液",机油不够或者机油变质了,发动机磨损就会加快。每天开机之前,先看一眼机油尺,把机油尺拔出来擦干净,再插回去拔出来,看看油位在不在上下刻度线之间。油位低了就加点,但别加太多,超过上刻度线也不好,机油多了会增加发动机阻力,油耗上升不说,还可能从曲轴箱溢出来。
机油的颜色也能看出问题。新机油是金黄色的,用了一段时间之后会变深,这是正常的。但如果机油变成了黑色,而且很稀,像水一样,那就说明机油该换了。一般来说,运行250小时左右换一次机油,如果环境灰尘大或者负载重,可以适当缩短周期。
第二个要检查的是冷却液。冷却液就是防冻液,它的作用是给发动机散热。打开水箱盖看一眼,液面在上下刻度线之间就行。冷却液少了要加同型号的防冻液,别加自来水凑合,自来水容易结垢,时间长了会堵塞水道。冷却液的颜色如果变浑浊了或者有油花,说明该换了,一般两年或者运行2000小时换一次。
第三个是检查燃油。看看油箱里的油够不够,油箱底部有没有水。前面咱们也说了,柴油里进水是个大问题,所以每天看一眼油箱底部的放水阀,拧开看看有没有水出来。有水就放掉,别嫌麻烦。燃油滤芯也要定期换,一般250小时换一次,脏了就提前换,别等到堵了才想起来。
第四个是检查空气滤芯。空气滤芯脏了,发动机进气不畅,动力下降、油耗上升,严重的还会拉缸。每天看一眼空气滤芯的指示窗,如果变红了就说明该清理或者更换了。灰尘大的环境,滤芯换得要更勤快一些。
第五个是检查电池。电池亏电是柴油发电机打不着火的常见原因。看看电池接线柱有没有白色或者绿色的氧化物,有的话用热水擦掉,再涂上一层凡士林防腐蚀。电池的电压用万用表量一下,低于12V就该充电了,低于10.5V基本就废了,得换新的。
第六个是看皮带。发动机的风扇皮带、充电皮带,用久了会松或者裂。每天开机前看一眼,用手按一按,感觉弹性不够了或者有裂纹了,就得换。皮带断了虽然不会直接损坏发动机,但风扇不转了发动机就会过热,那问题就大了。
第七个是检查有没有漏油漏水。看看发动机底下、油箱旁边、水管接头这些地方,有没有油渍或者水渍。发现泄漏就要及时处理,小漏不管,时间长了就变大漏。
这些检查项目,熟练了之后十来分钟就能全部过一遍。建议每天开机前做一次,养成习惯。除了这些日常检查,每运行250小时做一次小保养,换机油、换滤芯、查皮带;每运行1000小时做一次大保养,换机油、换三滤、清洗水箱、检查喷油嘴。
维护保养这件事,真的是"你敬它一尺,它敬你一丈"。每天花十分钟做个检查,能让你的发电机多用好几年,少出很多故障。别等到机器趴窝了才后悔,那时候的维修费用,可比每天十分钟的保养成本高多了。